朴洋平时骑摩托车上班，今年11月27日，她骑摩托车下班时，被B车追尾碰撞后人甩出马路、摩托车被压扁，身体六处严重骨折，医院。朴洋愤怒于对方出事后一次都没露面、只有保险公司联系了她，而保险公司也不问候自己的伤势，只问摩托车有没有修好，今天就来电话咨询如何索赔？
在韩国发生交通事故，因事故类型的不同，其赔偿方式也会有很大差异。
首先，朴洋是在骑摩托车下班回家的路上遭遇交通事故，是属于产灾，有资格申请勤劳福祉公团的产灾赔偿。其次，本次事故中肇事者B的责任比例为%，但就算伤者也有责任比例，也可以向车险保险公司索赔，但是，根据事故类型和赔偿范围及保险条款的规定，其赔偿金额会因选择产灾赔偿还是车险赔偿而异。
在朴洋的案例中，肇事者B虽然有车辆综合保险，但需要详细比较保险条款中的赔偿范围、朴洋的年龄、伤残程度和后遗症后，才能确定产灾赔偿保险和车险损害保险中选择哪一个赔偿额会更多。另外，车辆保险和产灾赔偿保险竞合时，首先得预算受害人的人身损害赔偿金后再决定选择产灾赔偿是非常重要的。
因为，受害人的人身损害赔偿额不超过产灾保险赔付的金额，车辆保险就没有赔付款，但如果超过了产灾可赔付的赔偿额，损害赔偿不足部分也可以要求车辆保险赔付。
在我国国内也大致相同，工伤待遇与交通事故赔偿二者的法理基础、法律关系有原则上的不同，但并没有禁止享受双重待遇，因此，在原则上发生了交通事故工伤是可以同时主张获得交通事故赔偿和工伤赔偿的。但司法实践中采取的是“先申请交通事故赔偿、在赔偿不足的情况下才可以申请获得工伤赔偿”的补充赔偿模式。
因此比较复杂的交通事故案件，无论在韩国还是在国内，都建议委托专业律师来维护自身的合法权益。
附：产灾赔偿和车辆保险等赔偿项目和范围比较图
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作者：崔莲花律师
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